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智慧交通（ITS）高速公路廣域雷達測速儀

超速成為交通事故的首要殺手，特別是像高速公路這些速度快的道路，超速引起的交通事故就更加頻繁了。所以安裝測速儀的目的就是為了有效減少因超速引起的交通事故。

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基于飛凌 i.MX6UL核心板設計智能鎖控設備解決方案

石油作為國民經(jīng)濟運行的重要戰(zhàn)略資源，影響每一個人的生活，保證消費者每一滴油的品質(zhì)，是油品銷售企業(yè)的重要承諾，油品從油庫發(fā)油到最后加到消費者的汽車里，經(jīng)歷了漫長的旅途，這個過程中保證油品的質(zhì)量安全并不容易，裝卸、運輸、存儲都有可能發(fā)生偷油、換油、混油、漏油四大事故，事故不僅會造成巨大的經(jīng)濟損失，還容易引發(fā)社會事件，甚至危害公共安全；隨著科技水平高速發(fā)展，伴隨大數(shù)據(jù)應用越來越廣泛，石油物...

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基于飛凌AM5718的列車駕駛艙顯示終端設計方案

列車駕駛艙顯示單元是駕駛員與機車設備之間進行人機交互的主要設備。在實際運用中，列車駕駛顯示單元將列車行車安全信息、故障信息和設備狀態(tài)等反映給司機，以便有效地指導司機操作，確保行車安全，減小機車故障的影響。高速運行對列車各部件磨損嚴重，必須定期檢修或者更換才能保證機車運行的可靠性，列車駕駛顯示單元能將故障記錄存儲起來，到站入庫后能方便導出進行地面數(shù)據(jù)分析，它為定期檢修提供了數(shù)據(jù)參考。列車駕駛顯...

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飛凌ARM核心產(chǎn)品在特種車輛控制中的應用

特種車輛控制系統(tǒng)的基本組成以及推薦方案。特種車輛控制系統(tǒng)飛凌推推薦方案：FETA40i-C、FETT3-C、FETMX6Q-C、FET4418-C高速IO、運行速度快、實時性好、性價比高

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專治堵車的智能信號機，看一下路況就能“變臉”

進入21世紀以后中國的經(jīng)濟進入高速的發(fā)展，人民的錢包越來越厚實起來。特別是最近十年來，隨著城鎮(zhèn)一體化加速使經(jīng)濟較寬松生活在基礎設施比較落后的農(nóng)村百姓也大批的往城鎮(zhèn)上靠攏。目前這批人基本上都有車有房，因此汽車保有量也呈快速上升。截至2018年9月底,全國機動車保有量達3.22億，駕駛人數(shù)量突破4億，這些驚人的數(shù)據(jù)背后隱藏是巨大的交通壓力，“堵車”已經(jīng)是每個有車一族在出行前想到的第一件事了。

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飛凌嵌入式基于i.MX6UL平臺實現(xiàn)無線地磁車輛檢測網(wǎng)關

通過埋入路面的無線地磁檢測器檢測車輛的存在和通過，利用低功率的無線電通信技術將檢測數(shù)據(jù)實時傳送至附近的網(wǎng)關（如果信號傳輸距離受影響會增加中繼器轉(zhuǎn)發(fā)），數(shù)據(jù)到達網(wǎng)關后，通過有線或者無線可傳輸至云數(shù)據(jù)管理平臺或本地服務器。

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科技的力量！網(wǎng)約車上的“黑匣子”落地進行時

自從共享經(jīng)濟模式崛起開始，網(wǎng)約車和出租車已經(jīng)成為了最為普及的共享出行方式，然而在為民眾帶來極大便利的同時，也存在著各種問題。關于網(wǎng)約車的安全性、合理性、服務態(tài)度等問題頻頻引發(fā)各種質(zhì)疑，網(wǎng)約車惡性事件頻頻出現(xiàn)，推出一種安全的智能的網(wǎng)約車車載終端，迫在眉睫。

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飛凌嵌入式FET5718-C解決方案 --車牌識別系統(tǒng)

車牌識別一體機：采用AM5718的最大特點是取代了PC部分，因為AM5718具備強大的算法，完全可以在本地計算完之后，將數(shù)據(jù)發(fā)送到服務器。現(xiàn)在市面上大部分都是把數(shù)據(jù)傳輸?shù)絇C端，在PC端進行數(shù)據(jù)計算，計算完的數(shù)據(jù)再發(fā)送到服務器。

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解鎖黑科技！輔助駕駛系統(tǒng)為卡車安全行駛保駕護航

輔助駕駛系統(tǒng)開始進入人們的視野。例如，在卡車上配備更高級的安全設備與安全系統(tǒng)來提高行車能見度，實現(xiàn)駕駛提醒等等。接下來，咱們從防疲勞駕駛輔助系統(tǒng),車道保持系統(tǒng),盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)這個方面來說明輔助駕駛帶來的幫助

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高鐵控制室機柜板卡

飛凌嵌入式高鐵控制室機柜板卡解決方案采用TIAM334 嵌入式ARM開發(fā)平臺，linux操作系統(tǒng)編程更簡單，接口資源豐富，包含 5路串口（其中3路為3線串口，2路為6線串口）、485一路（工業(yè)級隔離方案）、雙千兆以太網(wǎng)口、SPI總線一路、USB HOST3路、SATA硬盤接口一路、VGA接口一路、LED指示燈4路、通用GPIO口18路、AD模擬信號采集3路、語音輸入2路（包括MIC和PHONE接口）、看門狗電路、溫度傳感器接口、實時時鐘、SD卡（最高支持32GB）、運行溫度：-40~85℃

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智能公交電子站牌

智能公交電子站牌硬件資源引出1路LVDS高清顯示屏，作為智能公交站牌的顯示。基于S5P4418的強大多媒體處理能力，可以播放1080P高清廣告視頻。同時具備以太網(wǎng)和4G網(wǎng)絡，可以和公交運營系統(tǒng)后臺通訊，實時了解公交車到站信息等。

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地鐵閘機主控系統(tǒng)

凌FET明細6UL-C核心板應用于地鐵閘機主控系統(tǒng)，運行穩(wěn)定，配合紅外到位信號檢測，可有效控制行人有序出入，同時具有故障自檢和報警提示功能，方便維護和使用。飛凌嵌入式IMX6UL核心板引出統(tǒng)一、標準的對外電氣接口，可與各種智能設備自由對接，便于系統(tǒng)集成，并可通過管理計算機實現(xiàn)遠程控制與管理

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